康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 接触器B | 主意 |
| 气油继家用电器输送 | 39 |
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| 点火继设备输出的 |
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| 可语言编程所在口1 | 初始化30A启动继电商元件，启动继电商元件为01，07，12，13端具备干电池电流。 | ECU电源线可c语言编程输入口1增加成“ECU电压” |
| 调控器接线端子排 | 9针接入器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠闭屏线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用抗阻为120欧姆的进行连接头头 |
发起机类形选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850启心理操作控制模块
| 把控器接线鼻子 | 50针接入器 | 重视 |
| 燃料继电气模拟输出 | 39 |
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| 开启继小家电导出 |
| 立即接启动机电阻 |
| 管理器端子排 | 9针进行防水连接器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电阻值为120欧姆的相延长线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用特性阻抗为120欧姆的拼接线头 |
打着机型选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器端子排 | C1链接器 | 特别注意 |
| 汽柴油继家用电器工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8衔接 |
| 起步继电气导出 |
| 随时接发动机次级线圈 |
| 操控器接线鼻子 | 3针大数据链接拼接器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 安全使用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 用抗阻为120欧姆的联电脑连接线 |
发起机品类选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针无线联接器 | 微信备注 |
| 气油继小家电输出的 | 38 | 喷油电源开关 |
| 再启动中间继电器元件效果 |
| 随便接开启机电阻 |
| 操作器接线鼻子 | 9针连结器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠关闭线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
启驱力型选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS汽车发倾向管理输出模块。选择RS485-MODBUS调用汽车发倾向图片信息。汽车发倾向舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调整器接线端子 | D-SUB接连器06 | 特别注意 |
| 柴油中间继电器开关所在 | 5&8 | 其他拓展中间继电器产品，燃料传输时，使接触器06的接口号5和接口号8接触 |
| 打火继电热器转换 |
| 马上接启车机电阻线 |
| 的控制开关接插件 | D-SUB无线防水连接器06 | 注意事项 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络关闭线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 运用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 操作电阻值为120欧姆的无线接线头 |
发起机类型、选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 掌握器接插件 | 打着机OEM连到 | 主要 |
| 气油继电器电路图元件内容输出 | 38 |
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| 启动启动继电器设备转换 | 21 | 直观接启动时机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN沟通禁掉线（仅在管控器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 适用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 用电位差为120欧姆的接线柱 |
汽车发驱动力类别取舍：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操作器接线端子排 | 打火机OEM对接 | 目光 |
| 汽柴油启动继电器设备输入输出 | 38 |
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| 发动继机械所在 | 21 | 会直接接发动机磁圈 |
| 可c语言编程输出精度1 | 16&41 | 制定为怠速抑制，常闭打印输出，能够 外扩继电商，使抑制器在迅速运动时，16与41愈合。 |
| 可程序编程打出2 | 19&41 | 設置为电脉冲升速把握，常开效果，经过外扩继电子产品，使把握器到快速暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏避线（仅在掌控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 使用的电阻值为120欧姆的拼接线头 |
| CAN(L) | 21 | 便用电位差为120欧姆的联系线 |
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