2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道预治理 机设计，康友们并不陌生人。路线使用车国六标准时段的预治理 机设计，在非路线国四时段也展开了选用。让司机朋友圈点赞的康明斯发起机非路线国四预治理 的产品拥有哪种主要优势?

充分满足尾气污染物排放要求

根据比较好的的技术性路线.使后治理有效率的废弃物物治理转化率学习能力汽车在实际情况驾驶员循坏.而且常温区和高海拔有条件下均充分满足污染物达到。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕美国欧洲地区行业市场年，积累了雄厚的设备app体验数据信息，才可以对应各个用户数运用场所，完成对后加工处理器的DPF重复操作操作系统和尿素溶液发射操作操作系统的精淮操控

历经严苛测试，更可靠

苛求的工业规范测试图片，这类DOC.SCR的虚拟损坏测试，DPF变快再生能力测试，高温周围环境.高海拔，严寒等苛求周围环境测试及大企业规模搭栽车辆测试，掌握更强安全性，与打着机系統联合运行达极限相配度，为雇主创作附加值!